一八九五年四月,出身新英格蘭的船長約書亞‧史洛坎獨自駕著三十六呎長單桅帆船「浪花號」從波士頓出航,展開歷來首次單人環球航行;花了三年兩個月又兩天時間,航過四萬六千多哩汪洋後,這位不屈不撓的船長於一八九八年六月底平安返回了紐約……。
「今天過得很愜意;但「愜意」一詞並不足以描述一個首次獨自在巴西森林中漫行的自然學家的感受。在許許多多令人驚賞的東西之中,草木所呈現的一致繁盛之貌叫人嘆為觀止……對一個喜愛自然史的人,像今天這樣的日子所帶來的強烈歡愉,是他不可能再有機會經驗到的。」 ──一八三二年二月二十九日達爾文初登南美洲大陸
他不是魔鬼的代言人,但魔鬼也攔不住他; 他不過是個無名小卒,但他卻是天生贏家。 宮廷就是他的競技場,罪惡是力量的來源; 然而只要走錯一小步,就有可能萬劫不復… ★ 2009年曼布克獎得獎小說 ★ 2009年全美書評人小說獎 南方朔(文化評論家)專文推薦 李若庸(國立臺北大學歷史學系...
「我慶幸自己不夠偉大,繁忙的世間並不會想念我。」 與《湖濱散記》、《沙郡年紀》齊名 國家公園之父、環保運動先驅約翰.繆爾的初心所在 喚起世界對自然、環境保育關注的百年重要經典 「我初次看見內華達高山,第一眼俯看優勝美地、傾聽優勝美地溪的死亡之歌,以及目睹這條溪飛越龐大的絕壁,每一項都...
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「聖母峰有我生平僅見最陡峭的稜線和最驚心動魄的懸崖。我心愛的……我沒辦法告訴妳,這座山讓我有多著迷。」這是1921年馬洛里在聖母峰營地上寫給愛妻的家書,幾天後,他在攻頂聖母峰的過程中,在離峰頂不遠的山坡上,永遠消失在一陣突然飄來的濃霧中。 本書就是試圖解釋怎麼會有這種事:一座山如何能夠全然...
原來費滋傑羅看不到《大亨小傳》大賣 原來陽剛的海明威太害羞,感謝編輯的唯一方式是拉他去釣魚 原來暢銷作家的新書照樣會掉進滑鐵盧 原來錯字很多、讀書很慢仍能成為非常厲害的編輯
在這趟海上歷險中,史洛坎遭遇無數困難險阻,也經歷多場海上暴風雨的考驗。一開始,史洛坎橫渡大西洋,卻在直布羅陀外海遭摩爾海盜追逐,他當下改變航線,捨紅海朝合恩角航行。接下來,他在非洲海岸遇上沙塵暴,更在巴塔哥尼亞海岸險些被巨浪淹沒。船行到火地島時,一隊野人小舟圍攻他,他還碰上惡名昭彰的殺人兇手「黑派卓」;而這場合恩角災難遠不止於此,他好不容易出了麥哲倫海峽,卻在風力脅迫下又繞著火地島最荒涼偏僻的地區航行了一圈……他在澳洲遇上「血雨」,在南海險些撞上珊瑚礁,在好望角差點船首朝下倒立起來,在馬緯度無風帶受困八天,最後又在紐約外海遭遇這趟航程所碰到的威力最強的颶風暴……。
史洛坎歸國後親筆撰述了這趟歷史性航程,於一九○○年出版,馬上得到讀者熱烈迴響。這是一場結合勇氣、技術和毅力的海上唐吉訶德式旅行,史洛坎生動活潑的敘事文風、機智詼諧的觀察,更使這本遊記增色不少。這是一項了不起的航海紀錄,也可說是歷來最引人入勝的海上冒險故事。
作者簡介
約書亞‧史洛坎(Joshua Slocum)
一八四四年生於加拿大新斯科細亞省。十歲時就被安排至家中的製靴店工作,十四歲時為擺脫父親高壓式管教而逃家,最初參加家鄉當地漁船隊,之後登上英國商船擔任正規船員。一八六○年代中期升為大副,並入籍美國。一八七一年娶了澳洲女子維琴妮亞‧華克為妻,婚後其妻伴他航遍全球,為他生育四個子女,並以海上生涯的艱辛與冒險犯難為樂。維琴妮亞於一八八四年去世後,史洛肯的事業開始一落千丈。一八八七年他最後一次擔任商船船長,他的船卻在巴西海岸失事。事故發生後,身無分文的史洛肯利用失事船隻殘骸為材料造了艘小船,帶著數月前再婚的妻子-表妹涵蕊塔‧艾略特及兩個兒子返回美國。返美後,史洛肯謀不到船長差事,卻在因緣際會下重建了「浪花號」,並完成歷來首次單人環球航行的壯舉。這項環球航程讓史洛肯大享盛名,但他始終無法完全忘情海洋,數度獨自駕著「浪花號」往返美國海岸與加勒比海。一九○九年,年事漸高的史洛肯船長再度南下航行,可惜這次出航後,「浪花號」再無下文。
譯者簡介
麥倩宜
政治大學外文系畢,曾任職聯合報新聞編繹。
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