中國沿海高鐵玩樂指南
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《小日子》駐站作家、旅日女性建築師的日本風格建築選品! 100座日本經典建築精選,100趟充滿詩意的空間遊蕩…… 體驗日本獨有的建築迷人內涵,理解建築大師的空間思維, 遇見伊東豊雄、安藤忠雄、東孝光、妹島和世、隈研吾、草間彌生等55位大師之作!
一句日文都不會的魚漿先生,從落腳東京的那一天起, 東京常民美味便引領著他熟悉日本的生活,打開了日本生活的第一道門。 上班族下班後一定造訪的深夜飯糰、巧妙混合魚鮮味的烤魚雞白湯拉麵、跟隨太宰治來一杯電氣白蘭地……四十篇東京生活日記,四十家平價美味,跟著魚漿夫婦品嚐東京的日常好滋味。
足跡踏遍全日本,親子鐵道之旅全紀錄,熱門路線與私房玩法一次公開! ◎日本鐵道之旅完整收錄,從東京、川越、岡山、四國至北海道,豐富的中日文描述,不論台灣或日本讀者都能快速上手。 ◎作者長居日本十年以上,帶著鐵道迷兒子展開一次次的鐵道冒險。 ◎鐵道路線、鐵道博物館與沿途景點導覽,搭配作者手繪...
中國高鐵技術日新月異,2015年底高鐵運營里程約2萬公里,居世界第一,提前5年基本建成以「四縱四橫」為骨架的全國快速客運網。按計劃,到2020年中國時速在200公里以上的高速鐵路里程將會超過3萬公里。
在2014年底開通的南(寧)廣(州)高鐵,打通了中國沿海高鐵線的「任督」二脈。沿海高鐵線是一條從東海之濱遼東半島出發,沿着海岸延伸至南海、把兩大海域維繫在一起的高速鐵路。它與廈深、福廈、溫福、杭甬、京滬等高鐵相連,貫穿北部灣、珠三角、海峽西岸、長三角、渤海灣五大經濟區,將沿海諸多優良港灣和城市連在一起,成為一條中國沿海的鐵路觀光大動脈。
這條沿海高鐵將以前需要幾天,甚至一個星期時間才能跑完的中國海岸線,縮短到一天行程。遊客完全可以週末飛到中國北(京)、上(海)、廣(州)三大都市度假,然後乘沿海高鐵線到周邊的城市,來個2-3天美食、文化旅遊。根據中國《中長期鐵路網規劃》預見,沿海高鐵線其中一條支線南廣鐵路將直接接入東盟的泛亞鐵路網絡,屆時,從中國坐火車出發,經廣西可前往東南亞的新、馬、泰以及越南等國家,來一次跨國高鐵之旅。
隨着中國國內的高鐵網絡已經建成,中國正在搭建全球的高鐵網絡。無論是還處在設想當中的亞美鐵路(通過穿越白令海峽連接亞洲與美洲,中國—西伯利亞—加拿大—美國),還是規劃中的北京至倫敦歐亞鐵路(北京—莫斯科—巴黎—倫敦)。這些高鐵路線全程只需要48小時,從中國坐高鐵環遊全世界,不再是天方夜譚。
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