天下雜誌 第783期 2023/10/04

詳細資訊

科技戰2.0》慕尼黑＋曼谷直擊
電動車的中國時代

比亞迪攻佔德國、泰國不再豐田獨大，
中國電動車出口衝世界第一，點燃科技戰2.0！
應戰攻略 特斯拉、賓士、台廠搶先機

【編者的話】中國電動車超歐趕美現場

二○二○年，美國總統拜登上任以來，一改前手川普漫無章法的貿易戰，科技禁令一次比一次鎖喉，讓中國半導體進程慢了下來。

但美國將戰無不勝嗎？

本期封面故事「電動車的中國時代」，資深主編劉光瑩與記者康陳剛遠赴泰國、德國，在當地看見不同的景象。

與歐美領先的半導體不同，在電動車領域，儘管制定市場規則的特斯拉是美國企業，但在有四十億人口，包括泰國在內的新興市場、以德國為首的歐洲市場，我們都看見中國電動車攻城掠地。（見54頁）

中國電動車的崛起，有累積，也有機運。

一直以來，中共從無到有，自主創新就有五步口訣：引進、消化、吸收、創新、超越。

在汽車行業，大市場吸引國際車廠合資設廠，引入賓士、福斯等一流車廠技術，消化、吸收早已培養出自己的供應鏈。又遇上電動車無情顛覆百年汽車產業，讓中國車廠有機會與歐美車廠站在同一條起跑點上。

二○五○淨零排放給全球壓了死線，加速顛覆油車產業。中國政府在背後撐腰的電池公司，佈局全球鋰礦或精煉廠，將其視為戰略物資。（見62、68頁）

中國在上中游都不求人，這註定會是場不同的科技戰。「十年前，中國一帶一路的野心是基礎建設出海。如今，鋼鐵與水泥之路，由電池與電動車取而代之，」劉光瑩貼切地描述，這一次連民主價值相近的歐美陣營，都可能會分裂。（見64頁）

台灣新總統的最大挑戰

本期另一大專題，是全國最大規模的總統民調結果。進行近一．五萬份民調需要近兩個月，調查中，無黨籍郭台銘宣布獨立參選，因此此次不公布針對候選人的投票意向。（見88頁）

但我們看見四六%民眾擔心開戰，這個數據比去年初烏俄戰爭前的僅三成五擔心開戰，升高許多。儘管，兩份民調樣本與問題有些不同，但的確反映戰爭陰影加劇的民眾情緒。

在中美不會停止的交鋒中，希望未來總統兼顧國際外交與兩岸往來仍是主流，也將是未來總統的最大挑戰。

ChatGPT大神奧特曼（Sam Altman）旋風訪台，在二十四．五小時中，接受《天下》獨家專訪，分析他另一項可能改變人類的投資——核融合新創。Chat-GPT運算需要耗用大量電力，已是各國重視的議題，也可能成為AI經濟發展的瓶頸。某種程度上，奧特曼自帶解決方案，令人期待。（見20頁）

本期Off學介紹台灣新興的地酒熱，也歡迎一品。（見134頁）

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