後驅跑車雙生兄弟！
新BRZ與GR 86同步發表
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文訊2月號/2024 第460期
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在現當代的科幻文學討論中，仍然有一個「房間裡的大象」被擱置未談： 那就是，什麼是「科學」？ 「科學」及與其緊密相關的「科技」，如何演變成為我們當今所熟悉的樣態？ 而如此的科學和科技如何形塑我們的世界觀，乃至於形塑了「科幻」這個文類的技術想像？ 科學、科技、科幻三者的交互重疊。
鄉間小路 2024年02月號
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小日子享生活誌02月號/2024 第127期
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萬物滋長，充實的過每一天 猶如兔子先蹲才能後跳，悶了三年的2023 已咻咻咻地不見蹤影。在一路追趕進度的日子裡，是否意識到有些改變，突如其來，新的可能正在發酵。有人踏出舒適圈，有了跨界身分；有人嘗試新的合作，開一家夢想中的店。或者開啟一段關係，新的職涯，承擔起責任；或以不同視角，去認識家鄉的森...
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CARNEWS一手車訊2021/6月號(NO.366) ：★我愛7人座之MPV & SUV如何選？Honda Odyssey VS. Kia Sorento
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後驅跑車雙生兄弟！
新BRZ與GR 86同步發表
從86改名為而來的GR 86，是TOYOTA GR Racing繼GR Supra與GR Yaris之後第三款「GR」全球戰略性能車作品。外觀上透過位置較高的引擎蓋前緣線條凸顯車子的低重心與前保桿的寬闊度，車尾輪拱也給人厚實的肌肉感。車頭GR專用的「Functional Matrix」水箱罩造型熱血也有更好進氣效率。
車內操控介面將按鍵旋鈕集中於中控台與方向盤上並對配置做了優化，讓駕駛者可以直覺操作，將注意力集中於開車上。儀錶為七吋TFT液晶螢幕在開車前還會顯示彷如水平對臥引擎活塞運動的歡迎動畫來迎接車主。
動力上從過去的2.0升排氣量升級換裝2.4升水平對臥四缸引擎，車廠的開發目標值為235hp最大馬力與250Nm最大扭力，0-100km/h加速成績為6.3秒，這些數據都比改款前更為進步。且油門反應更好、動力輸出一路向高轉速域的延伸性更順暢。搭配六速手排或六速手自排變速箱。其中兩車手自排車型也是首度導入「Eye Sight」智能駕駛安全輔助系統。
GR86與BRZ不管在底盤、引擎、方向盤動力輔助等都是各自專屬設定，在行路表現上兩者間會有著比以往更大的差別。
透過開發SGP全球化底盤所獲得的knowhow，對新BRZ車體採用內部樑架構造與構造用接著劑等，讓車體進一步強化，比舊款在前橫彎剛性與扭轉剛性上都分別有60%與50%的大幅提升。對方向盤操作的轉向反應更家，轉向動作更為輕快，旋轉時的循跡性也更好。
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