刊頭特輯:驗證YAMAHA易於操駕之處
不知道從何時開始就常常聽到「易於操駕的YAMAHA」這句話。這是指YAMAHA可以在彎道中以恰到好處的刁鑽取線超越動力見長的對手,那麼在市售的R系列也繼承了這種特性嗎?本回就來測試比較R1/R25/R3驗證看看吧!
刊頭特輯:乘坐位置會改變過彎方式 對於有相當資歷的車友來說,對於「向前就座╱向後就座」的用語應該感到熟悉,但這兩點在現代摩托車上都還能通用嗎?對於近期才剛開始接觸的車友來說可能會覺得疑惑,本回就來重新認識乘坐位置對於騎乘的影響吧。
2021紅黃牌人氣重機風雲榜:窺見未來熱潮 進入後疫情時代,多數人想要的是一台可以初嘗重機樂趣,但又不能失去了日常生活使用的便利性,加上未來的不確定因素考量,中量級的車款成為兵家必爭之地,許多原本由日系品牌霸佔的排氣量和車型也殺出許多歐美車廠生力軍,讓車市更顯欣欣向榮。
占卜,提供來自未來的「資訊」,通曉掌握這些資訊的人,巫覡、薩滿、祭司、靈媒,他們細察物象、推演世事、釋疑解惑,帶給迷途生靈感動、撫慰,許多文學書寫也蘊含著信仰與占卜的描寫,在他們細微靈巧的書寫下,以不同面貌將自己的占卜經驗、信念傳釋而出,撫慰讀者們在大疫憂鬱背後,那些心理學、精神分析等科學所不能觸及...
瘋騎車四個大夢 不曾幾何時,許多車友的夢想是單車環台、三進武嶺,如今,這些都成為日常,車友間的問候語,已經升級為「你挑戰北高、雙塔了嗎?」北高360k、最北富貴角燈塔到最南鵝鑾鼻燈塔的雙塔挑戰距離520k,還有西三塔600K,甚至是瘋狂的四極燈塔挑戰620k!如果這樣還不夠嗆、不夠熱血,今年4天的...
YAMAHA YZF-R7:凡人跑車新註解 自去年五月中旬YAMAHA YZF-R7問世之後,在社群網路中一片不看好的風向中意外地席捲來自全球各地的訂車單,台灣山葉甚至早在九月就公告預購額滿暫停接單。就由流行騎士來實際試駕,一探此車實際底蘊究竟如何。
在現當代的科幻文學討論中,仍然有一個「房間裡的大象」被擱置未談: 那就是,什麼是「科學」? 「科學」及與其緊密相關的「科技」,如何演變成為我們當今所熟悉的樣態? 而如此的科學和科技如何形塑我們的世界觀,乃至於形塑了「科幻」這個文類的技術想像? 科學、科技、科幻三者的交互重疊。
封面故事 ■餃好聚寶 吃餃子是平凡、方便,卻簡單就讓人感到愉悅、飽足的事。可水煮、也可煎炸的中式餃子,溫熱入口與涼食皆宜的古早味臺灣水餃,還有各式異國風土、手藝的餃子,以及更多作為搶眼配角的蛋餃、燕餃等,餃食花樣繁眾,大約沒有菜色能與之比擬。
萬物滋長,充實的過每一天 猶如兔子先蹲才能後跳,悶了三年的2023 已咻咻咻地不見蹤影。在一路追趕進度的日子裡,是否意識到有些改變,突如其來,新的可能正在發酵。有人踏出舒適圈,有了跨界身分;有人嘗試新的合作,開一家夢想中的店。或者開啟一段關係,新的職涯,承擔起責任;或以不同視角,去認識家鄉的森...
九降風,是新竹一帶的氣候現象,牽動著土地的產業、人文,山與海,城與鎮,蘊育著豐沛的文化氣息。 即使在科技城的發展之下,仍有一群人,默默持續堆疊不能被遺忘的歷史痕跡。
1. 刊頭特輯:驗證YAMAHA易於操駕之處
不知道從何時開始就常常聽到「易於操駕的YAMAHA」這句話。這是指YAMAHA可以在彎道中以恰到好處的刁鑽取線超越動力見長的對手,那麼在市售的R系列也繼承了這種特性嗎?本回就來測試比較R1/R25/R3驗證看看吧!
2. 國外車展:米蘭車展新車特報
在歷經2020年疫情肆虐後,二輪界年度最大盛事米蘭車展捲土重來,11/23-28為期五天的展期邀集36個國家820個品牌,吸引34萬人次觀展。儘管部分大廠缺席本次展覽,卻依舊有諸多特色新車在米蘭亮相,最新車情就由流行騎士整理給你!
3. 國內試乘:DUCATI MONSTER 937
MONSTER 937在2020年由DUCATI介紹給全球騎士之際,不復見的鋼管桁架車架令部分車友感到新MONSTER喪失傳統精神與特徵。然而在外人一次次認為揚棄傳統的新MONSTER核心精神究竟為何呢?且讓我們透過新車測試來窺知一二。
4. 廠車剖析:2001 HONDA NSR500
2021年無疑是GP史上極具歷史意義的里程碑,最令人痛心的是外號「醫生」的傳奇車手Valentino Rossi決定退役的消息。Rossi生涯奪下九次世界冠軍,七次是在最高級別贏得,這次就讓我們跟著Alan回顧Rossi在最高殿堂的首冠戰駒-2001 HONDA NSR500。
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