2021紅黃牌人氣重機風雲榜：窺見未來熱潮
進入後疫情時代，多數人想要的是一台可以初嘗重機樂趣，但又不能失去了日常生活使用的便利性，加上未來的不確定因素考量，中量級的車款成為兵家必爭之地，許多原本由日系品牌霸佔的排氣量和車型也殺出許多歐美車廠生力軍，讓車市更顯欣欣向榮。
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流行騎士Top Rider 12月號/2021 第412期
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刊頭特輯：乘坐位置會改變過彎方式 對於有相當資歷的車友來說，對於「向前就座╱向後就座」的用語應該感到熟悉，但這兩點在現代摩托車上都還能通用嗎？對於近期才剛開始接觸的車友來說可能會覺得疑惑，本回就來重新認識乘坐位置對於騎乘的影響吧。
流行騎士Top Rider 01月號/2022 第413期
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刊頭特輯：驗證YAMAHA易於操駕之處 不知道從何時開始就常常聽到「易於操駕的YAMAHA」這句話。這是指YAMAHA可以在彎道中以恰到好處的刁鑽取線超越動力見長的對手，那麼在市售的R系列也繼承了這種特性嗎？本回就來測試比較R1/R25/R3驗證看看吧！
流行騎士Top Rider 02月號/2022 第414期
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YAMAHA YZF-R7：凡人跑車新註解 自去年五月中旬YAMAHA YZF-R7問世之後，在社群網路中一片不看好的風向中意外地席捲來自全球各地的訂車單，台灣山葉甚至早在九月就公告預購額滿暫停接單。就由流行騎士來實際試駕，一探此車實際底蘊究竟如何。
流行騎士Top Rider 07月號/2022 第419期
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化解騎士們的切身煩惱：掌握癥結自我提升 「對於右彎感到不安」、「不敢用力煞車」等等，每個人在騎車時都會感到一些棘手或恐懼的事物，往往想要克服卻不知從何著手。本次特輯邀請煩惱類型各不相同的四位學員，以化解操駕困擾為目標，協助他們找到改善的關鍵。
流行騎士Top Rider 04月號/2022 第416期
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換檔的觀念改革：細膩的換檔讓樂趣倍增 檔位的進檔和退檔是精進操駕摩托車技巧的一個重要因素，但大多數的人對退檔感到棘手…不過你知道其實只是自以為是的想像而讓換檔束縛住了嗎？只要了解這點，習慣新的操作，讓自己升級為更能平穩操駕、享受樂趣的騎士吧。
流行騎士Top Rider 05月號/2022 第417期
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新煞車制動術：煞車操作的觀念改革 「對點頭感到恐懼，不敢強力煞車…」「後輪煞車沒什麼效果，不用理它」這些對於煞車的誤解產生令人心生恐懼的點頭煞車體驗，本回特輯就來進行煞車的觀念改革，消除「點頭才是煞車生效」的錯誤觀念，提升煞車的穩定性，進而產生安心感。
文訊1月號/2024 第459期
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占卜，提供來自未來的「資訊」，通曉掌握這些資訊的人，巫覡、薩滿、祭司、靈媒，他們細察物象、推演世事、釋疑解惑，帶給迷途生靈感動、撫慰，許多文學書寫也蘊含著信仰與占卜的描寫，在他們細微靈巧的書寫下，以不同面貌將自己的占卜經驗、信念傳釋而出，撫慰讀者們在大疫憂鬱背後，那些心理學、精神分析等科學所不能觸及...
Cycling Update單車誌 冬季號 2024年 第132期
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瘋騎車四個大夢 不曾幾何時，許多車友的夢想是單車環台、三進武嶺，如今，這些都成為日常，車友間的問候語，已經升級為「你挑戰北高、雙塔了嗎？」北高360k、最北富貴角燈塔到最南鵝鑾鼻燈塔的雙塔挑戰距離520k，還有西三塔600K，甚至是瘋狂的四極燈塔挑戰620k！如果這樣還不夠嗆、不夠熱血，今年4天的...
文訊2月號/2024 第460期
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在現當代的科幻文學討論中，仍然有一個「房間裡的大象」被擱置未談： 那就是，什麼是「科學」？ 「科學」及與其緊密相關的「科技」，如何演變成為我們當今所熟悉的樣態？ 而如此的科學和科技如何形塑我們的世界觀，乃至於形塑了「科幻」這個文類的技術想像？ 科學、科技、科幻三者的交互重疊。
鄉間小路 2024年02月號
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封面故事 ■餃好聚寶 吃餃子是平凡、方便，卻簡單就讓人感到愉悅、飽足的事。可水煮、也可煎炸的中式餃子，溫熱入口與涼食皆宜的古早味臺灣水餃，還有各式異國風土、手藝的餃子，以及更多作為搶眼配角的蛋餃、燕餃等，餃食花樣繁眾，大約沒有菜色能與之比擬。
小日子享生活誌02月號/2024 第127期
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萬物滋長，充實的過每一天 猶如兔子先蹲才能後跳，悶了三年的2023 已咻咻咻地不見蹤影。在一路追趕進度的日子裡，是否意識到有些改變，突如其來，新的可能正在發酵。有人踏出舒適圈，有了跨界身分；有人嘗試新的合作，開一家夢想中的店。或者開啟一段關係，新的職涯，承擔起責任；或以不同視角，去認識家鄉的森...
文訊11月號/2023 第457期
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九降風，是新竹一帶的氣候現象，牽動著土地的產業、人文，山與海，城與鎮，蘊育著豐沛的文化氣息。 即使在科技城的發展之下，仍有一群人，默默持續堆疊不能被遺忘的歷史痕跡。
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1. 2021紅黃牌人氣重機風雲榜：窺見未來熱潮
進入後疫情時代，多數人想要的是一台可以初嘗重機樂趣，但又不能失去了日常生活使用的便利性，加上未來的不確定因素考量，中量級的車款成為兵家必爭之地，許多原本由日系品牌霸佔的排氣量和車型也殺出許多歐美車廠生力軍，讓車市更顯欣欣向榮。
2. HONDA AFRICA TWIN/ADVENTURE SPORTS：探險休旅硬漢升級
2022年全新改款的AFRICA TWIN針對Off-Road性能更加強化，同時導入高座高的版本，滿足騎士的需求，希望透過機能上的調整讓車款能兼顧長途旅行與Off-Road性能，ADVENTURE SPORTS搭載更全面的電子系統及DCT，滿足注重休旅的消費族群。
3. INDIAN FTR S：從沙圈走入市街
源自沙地賽車：Scout FTR750，採取硬派滑胎風格的FTR S無疑地是這家悠久歷史摩托車廠牌百年來最狂野的作品之一。繼2019年市售車型首亮相之後，FTR車系在2022年式所出的改款雖在外觀上大同小異，關鍵處的更動，為FTR S帶來更上一層樓的操控表現。
4. YAMAHA XS1100 RACER：澳洲賽車的光榮一筆
1978 年，AVON車隊的Budd Jim 與Heyes Roger聯手拿下Castrol六耐的冠軍，使用的坐騎YAMAHA XS1100在那之後卻輾轉流離在外，直到被新車主Mal Pitman發現其賽車痕跡，並在其巧手修復下讓這台冠軍賽車再現往日光輝。
5. 空力套件的進化：從導流罩到車頭翅膀
為了能夠積極使用以往行車時的競爭對手—「空氣」，將其變成更快速行駛的夥伴，許多空力套件正式在摩托車的世界中登場，和過去外型相異的侵略型設計，顯示了摩托車的未來可能性。
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